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山西地区受下游市场利好因素,本周炼焦煤市场整体企稳,涨跌互现,煤矿库存整体继续减少,目前低硫煤种由于自身煤矿原因,出煤量受限,供应较为紧缺;而中高硫煤的煤矿开工较为正常,供应较为宽松。趋势分析利好:受下游分煤种性补库程度不同,以及中间环节的洗煤厂和贸易商目前采购较为活跃,晋中灵石、介休以及吕梁中阳地区部分中低硫炼焦原煤价格上涨10-30元/吨;

这也是2018年以来,首次跌破400亿元大关,更是创下自2017年1月以来融资金额的最低值。10月以来,万科、恒大等多家房企密集披露融资计划,利率越走越高。根据上市公司披露数据,10月份,房企融资最低利率的三笔分别是:万科发行的2018年度第七期超短期融资券,发行金额为10亿元,利率为3.13%;其次,同样是万科发行的2018年住房租赁专项公司债券,发行规模20亿元,票面利率4.18%;第三笔是招商蛇口发行的2018年度第一期中期票据(品种一),融资金额13亿元,利率4.8%。

“今年引资的一个重要特点,就是几十亿甚至百亿美元级大型外资项目增多。”孟玮介绍,上海特斯拉电动汽车项目也是特斯拉在海外最大的投资项目,今年初动工、今年底投产,被不少网友称之为“中国速度”,这也充分体现了企业投资意愿和政府行政效率的有效结合。“相信今后一段时间,还会有一批新能源、新型石化、电子信息等领域的外资大项目陆续落地。”

记者在国内一航空公司官网上找到了公示的机票退改签收费标准,确实是“阶梯收费”,根据航班起飞时间和机票折扣综合收取。记者注意到,其它各家航空公司的退改签手续费基本类似,都是折扣越低,退票费越高。其中明确提到,“特惠折扣”的飞机票要收取50%手续费,“超值特价”的飞机票不退票只退税费。

广发银行资管部总经理陈芳表示,资管的核心就是定价。补充通知里确认采用摊余成本法计价,是比较实际的做法。一般货基资产配置中,40%为存款,30%为存单,20%配置正回购,10%配置债券。从上述配置可见,货基投资标的主要为货币市场短期工具。交通银行金融研究中心首席银行分析师许文兵说,短期工具的计价一般是以利率来计,不会涉及本金变动,所以不太适用市值法计价。

拥有数架A380客机的法国航空公司表示,尚未收到要求检测其飞机的指示,一旦获得指示,将立刻按空客要求实施检测程序。此外,拥有111架空客A380的阿联酋航空宣布,已经开始检测其机队中的9架A380客机,截至目前未发现异常。A380机翼出现裂缝的问题并非首次。2012年,欧洲航空安全局曾在部分A380客机机翼发现细小裂缝,并要求对全球服役的所有A380客机进行检测。法国《世界报》报道称,当时平均每架客机检测和维修费用高达一百万欧元,空客为此总计支出上亿欧元。

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